硕士研究生陈李沐介绍了过去十多年来桥梁船撞预防系统的发展历程和脉络，指出了发展过程中运用的主要技术和缺陷，并对如何对其改进提出了自己的见解。

陈李沐同学介绍船撞预防系统的发展

博士研究生雷晓鸣的汇报依托于2017年申请到的国家重点研发计划，进行了有关《区域桥梁网络地震灾害监测与风险评估》相关研究思路与文献调研的陈述。报告中，对区域模型的建立、地震灾害的模拟和灾害风险评估等重点部分做了详细的调研介绍；在已有研究的基础上，结合自身优势提出了研究内容思路框架；调研中重点介绍了城市建筑群地震灾害模拟中先进理念和技术，同时，针对桥梁和建筑结构的不同点，进行了相关阐释和说明。

硕士研究生操莉针对中小梁桥运营期的变形特点，采用解析模态分解法，将原始应变时程中温度变化和噪声产生的成分剔除后，得到桥梁在荷载下的真实应变，并将其静态、动态成分进行分离。然后分别运用共轭梁法与应变模态法，建立起静（动）挠度与静态（动态）应变的关系，叠加得到任意点的总挠度，将其作为桥梁安全评估指标，最后通过实验和有限元模拟验证该方法的可靠性。

操莉同学介绍桥梁应变的识别方法

夏烨老师做出点评

让我们在学术路上砥砺前行，共同进步。

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