上海迪斯尼乐园在中心湖区的两端设置了两个弧形平面的单边悬索景观人行桥联系湖道两侧，分别称为东桥和西桥。由于结构体系轻柔且跨度较大，需要对这两座桥进行人致振动评估及减振设计。以东桥为例，对其进行动力特性分析及人致振动响应分析发现东桥的二阶竖弯振型在人行竖向荷载激励频率范围内，且东桥的一阶扭转模态在高人群密度下的加速度响应将超过行人舒适性限值。对东桥进行了基于TMD的减振设计，由减振效果仿真和实桥的动载试验表明，设置的TMD具有较好的减振效果。